FCS控制系统的基本特点
(1)FCS是3C技术的融合。它适用于本质安全、危险区域、易变过程、难于对付的非常环境。
(2)现场设备高度智能化,提供全数字信号;一条总线连接所有的设备。
(3)从控制室到现场设备的双向数字通信总线,是互联的、双向的、串行多节点、开放的数字通信系统取代单向的、单点、并行、封闭的模拟系统。
(4)控制功能彻底分散。
当DCS系统出现停电时,应立即将系统中投入自动控制的回路切到手动。当供电正常时,自动化,首先检 查系统运行及系统数据是否正常,远程控制自动化,如果有异常现象,重新下传组态,并检查核对系统参数。一切正常后方可再次投入自动。
▼统启动运行上电顺序:UPS、控制站、显示器、操作站计算机。
▼停机次序:控制站计算机、显示器、控制站、UPS。
▼操作员口令维护:每台操作站上的操作员口令之间无任何关系,必须单独建立。口令是保证系 统安全正常运行的前提,必须严格执行。
▼历史数据保存在操作站硬盘上,与系统停电等因素无关。历史数据是追查事故责任的重要手段。
▼操作站计算机是系统的重要组成部分,必须保持其正常运行和整洁。
▼当系统卡件故障时应把相应控制回路立即切回手动,并通知DCS系统维护人员立即更换故障卡件,检查确认故障消除时方可再次将系统投入自动。
DCS系统信号常见故障如下
一、从现场来的信号本身有问题;
二、系统硬件故障;
三、软件组态有错误或者组态与硬件协调有误引起冲突。
现场信号问题主要以下几个方面:测量元件坏,变送器故障,连线问题,水利水电无人值守自动化,包括信号接反、松动、脱落、传输过程中接地极传输过程中受干扰影响耦合出超过DCS系统可接受的干扰等。
总之从信号测量、发送,到DCS接线端子,工厂设备远程监控,这中间任何一个环节出错,所造成的结果都变现为数据显示有误。
传统导轨连接DCS系统信号的检测需拆一根线串万用表检测安全栅前后,容易引起误碰误触。
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