大型自动化物流系统中的冗余设计可以从这几个个方面考虑:
1.控制系统硬件冗余
计算机系统、自动控制系统中的硬件关键组件应有冗余设计。
2.支撑软件冗余
通过选择适当的支撑软件,实现计算机系统的集群化。
3.应用软件冗余
应用软件要在支撑软件的集群中运行,也须进行相应的冗余设计。应用软件不仅需要实现分布式部署,通过负载均衡的技术来满足系统的可靠性,同时还需要具备某一节点输送设备故障时,自动切换物流路径、操作模式或者采用人机调度结合的模式来达到系统持续稳定运行目的。
机器人系统集成趋势分析:
以汽车行业为例,目前,国内60%的工业机器人应用在汽车制造业,当然他们多采用国外品牌工业机器人。由于汽车行业自动化起点较高,同时又采用了直接引进国外成熟设备和系统集成商的模式(即CTC,COPYTOCHINA),手机APP监控,使得这些企业在传统行业的工业机器人应用相对来说已经很成熟,所以通过标准化推广的工作迅速将整个行业自动化水平推向了一个新高度。随着汽车行业机器人的应用越来越成熟及汽车生产线保有量的饱和,市场增量必定会逐渐降低,寻求向其他新兴行业渗透已经成为了一种趋势。
系统集成是近几年在IT服务中兴起的一种服务方式,主要为各用户的IT提供优化整合的综合统筹设计并为客户配选出整体性蕞优的解决方案。
所谓系统集成就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术,自动化控制系统,采用技术整合、功能整合、数据整合、模式整合、业务整合等技术手段,软件和信息数据等要素集成到相互关联的、统一和协调的系统之中,使系统整体的功能、性能符合使用要求,使资源达到充分共享,实现集中、、便利的管理。
大多数用户自身的设备都是独立运行的,所以在举办一些活动时,总是耗费大量的人力和物力。鉴于此情况,系统集成逐渐兴新起来,对系统的各种资源合理选择,配置使系统的整体性能优,减少设备的重复开发和使用,大大加快信息系统建设的步伐,南京电气自动化,帮助用户降低成本,提高设备的运行能力和系统之间的互连和互操作性问题,推动用户工作流程的执行。您好,欢迎莅临诚通自动化,欢迎咨询...
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